本年一季度,福特凈支出到達(dá)25億美圓(約合錢161.75億元),創(chuàng)下汗青新高。但好景不長(zhǎng),福特公司于近期公布二季度財(cái)報(bào)顯現(xiàn),二季度公司紅利同比下滑9%,每股紅利52美分,不及預(yù)期。估計(jì)汽車財(cái)產(chǎn)疲軟將帶來發(fā)賣進(jìn)一步降落,下調(diào)近兩年汽車發(fā)賣遠(yuǎn)景,并估計(jì)整年紅利面對(duì)沒法到達(dá)指引的風(fēng)險(xiǎn)。
動(dòng)靜傳出后,本地時(shí)候7月28日當(dāng)天,福特股價(jià)盤中跌逾9%,股價(jià)收于12.71美圓,收跌逾8%,為5年來最慘的一日。闡發(fā)稱二季度福特在中國和北美的銷量都低于預(yù)期。
但現(xiàn)實(shí)上,和通用以及豐田比擬,上半年福特在美的銷量仍是不錯(cuò)的。合計(jì)發(fā)賣車型到達(dá)135.3萬輛,較客歲同期增加4.6%。在中國市場(chǎng),福特的表示較客歲同期也還算超卓,上半年銷量累計(jì)達(dá)57.7萬輛,同比僅增加6%擺布。此中,江鈴福特上半年同比降落約7%,林肯大漲近3倍,長(zhǎng)安福特的增速到達(dá)10%擺布。
可是,依照長(zhǎng)安汽車發(fā)布的銷量,上半年長(zhǎng)安福特的銷量?jī)H為42.35萬輛,同比微跌1.4%。固然長(zhǎng)安福特外部以為,這是由于統(tǒng)計(jì)口徑分歧而呈現(xiàn)的差別,本年上半年,長(zhǎng)安福特的利潤(rùn)表示都好過預(yù)期,長(zhǎng)安福特上半年完成支出574億元,凈利潤(rùn)92億元,同比別離增加3.2%和4.3%。
但從客歲起頭,長(zhǎng)安福特增加的勢(shì)頭的確有些微小,若是依照如許的趨向連結(jié),長(zhǎng)安福特很難在本年完成100萬輛的銷量。
在轎車范疇,按照乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),長(zhǎng)安福特上半年的降幅到達(dá)7.7%,在中高端轎車市場(chǎng),福特蒙迪歐表示欠佳,上半年銷量?jī)H為5.01萬輛,同比降落10.37%。而沃爾沃發(fā)電機(jī)另外一款金牛座,上半年銷量?jī)H為1.39萬輛。一貫是福特A級(jí)車當(dāng)家旦角的?怂梗习肽赇N量同比降落約28%,缺乏10萬輛,而與之絕對(duì)應(yīng)的是,同為合作敵手的新速騰,上半年銷量大漲約27%。
在SUV范疇,長(zhǎng)安福特已經(jīng)的上風(fēng)也逐步不在。上半年,主力車型翼虎同比降落17.8%,銷量?jī)H為5.6萬輛;小型SUV翼搏同比降落33.6%,僅完成了2.2萬輛的銷量。在此布景之下,銳界成為長(zhǎng)安福特表示最好的SUV車型,但上半年銷量也僅為5.4萬輛。
依照福特此前給出的詮釋,長(zhǎng)安福特翼虎、?怂挂约懊傻蠚W的銷量首要收到重慶一工場(chǎng)在本年第二季度停止出產(chǎn)線革新保護(hù)的影響。
但業(yè)內(nèi)助士以為,福特旗下多款車型此前爆出的質(zhì)量成績(jī)是影響其銷量的主要緣由。從2011年公布“1515打算”以來,福特在華頻推新車,可是在質(zhì)量保證和系統(tǒng)才能方面沒法做到全方位的保證,以是前面爆出了“斷軸門”以及蒙迪歐車內(nèi)異味的時(shí)候,這些事務(wù)積累終究影響到品牌口碑。
據(jù)媒體報(bào)導(dǎo)稱, 長(zhǎng)安福特質(zhì)量部范金齡在近期接管采訪時(shí)暗示:“作為百年品牌,福特的技能和品 牌深摯的沉淀是不成否定的,但面臨中國市場(chǎng),長(zhǎng)安福特需求時(shí)候去完美品牌,變速箱和異味等成績(jī)的確存在,長(zhǎng)安福特也主動(dòng)觀察包管產(chǎn)物質(zhì)量”?瓷先,長(zhǎng)安福特曾經(jīng)認(rèn)識(shí)到本身存有的成績(jī),但能不克不及盡快的更正以改變品牌抽象,另有待進(jìn)一步察看。